Une nouvelle venue sur le segment des sportives, !

La réputation des modèles de la « série R » n’est plus à faire. Depuis plus de 20ans, la série R représente le top niveau de la catégorie (YZF-R6, YZF-R1).

Plus récemment, les R3 et R125 se sont fait une place au soleil grâce à leur qualité et leur facilité de prise en main pour les novice.

Il est donc naturel de retrouver un modèle intermédiaire entre la R3 et la R6 (uniquement en version piste cette année).

La Yamaha R7 en résumé :

  • Moteur CP2 à haut rendement de 689 cm³
  • Design caractéristique de l’ADN de la série R
  • Carénage aérodynamique et face avant à double optique
  • Embrayage A&S pour une maîtrise accrue
  • Cadre léger conçu pour une rigidité optimale du châssis
  • Amortisseur arrière réglable à biellettes
  • Fourche inversée de 41 mm entièrement réglable
  • Position de conduite sportive proche du châssis pour une agilité optimale
  • Étriers de frein avant à montage radial
  • Jantes légères à 10 bâtons
  • Système de passage rapide des rapports en option pour des changements de vitesse optimisés
  • Coloris nouvelle génération
  • Dans le plus pur style de la série R